Почему именно Турция: пять причин для импорта
-
География и срок доставки.
Мармарис и Стамбул до Новороссийска — двое суток на пароме или четырнадцать на линейном судне. Автодоставка через Грузию занимает 7–8 дней «от двери до двери». -
Ассортимент и качество.
Турецкий текстиль давно конкурирует с итальянским, бытовая техника Vestel — с европейским масс-маркетом, а кафель и керамика Kütahya Porselen уверенно «поджимают» испанцев. -
Гибкость поставщиков.
Турки охотно согласовывают небольшие MOQ, делают сэмплы за свой счёт и готовы адаптировать упаковку под требования российского ритейла. -
Платёжные инструменты.
Развивается расчёт в лирах и дирхамах, более доступным стал аккредитив в турецких банках — это снижает риски непоставки. -
Туристическая близость.
Многие предприниматели сами летают на фабрики: визу дают легко, а билет «Москва — Стамбул» можно найти дешевле, чем до Владивостока.
Есть вопросы?:
Портрет современного импортёра из Турции
Импортеры из Турции бывают совершенно разными, но статистика ООО «РТУ» за 2023–2024 гг. позволяет выделить три характерных сегмента:
Сегмент | Оборот | Что ввозят | Основные боли |
---|---|---|---|
Малый e-commerce | до 50 000 $ в год | Текстиль, посуда, сладости | Нет своей логистики, нужен сборный канал |
Средний производитель | 50–500 тыс. $ | Комплектующие, мебель, плитка | Таможенная классификация, сертификаты ЕАЭС |
Крупный дистрибьютор | 0,5–5 млн $ | Бытовая техника, автозапчасти | Контроль сроков, штрафы за простой на границе |
Объединяет их одно: выгоднее доверить «транспортно-бумажные» вопросы профи и сосредоточиться на продажах.
Товарные группы и виды грузов
• Текстиль и готовая одежда (котоны, джинса, махровые полотенца).
• Бытовая электроника (телевизоры Vestel, мониторы Beko).
• Керамика и керамогранит (Kütahya, Çanakkale Seramik).
• Продукты питания — орехи, пастила, оливковое масло, лукум.
• Автокомпоненты: фильтры, тормозные колодки, детали подвески.
• Агрохимия, удобрения (Gübretaş, Toros Tarım).
• Фармацевтика и БАДы (Abdi İbrahim, Deva Holding).
• Пластиковая упаковка и «жестяная» тара.
• Оборудование для HoReCa: пароконвектоматы, кофемашины.
Каждая группа требует своего типа транспорта и температурного режима. Например, шоколадные конфеты перевозим в изотерме с логгером температуры, а промышленный станок — в открытом трейлере под усиленную стяжку «пауком».
Знаковые турецкие производители
Ниже — лишь малая часть брендов, с которыми сталкиваются российские импортеры из Турции.
Производитель | Товар | Особенность |
---|---|---|
Arçelik | Холодильники, стиральные машины | Локализация под 220 В, российская гарантия |
LC Waikiki | Одежда масс-маркет | Минимальный заказ от 300 единиц на модель |
Şişecam | Стекло, бытовая тара | Сертификат ISO 14001, доставка в паллет-боксах |
Eti Gıda | Печенье, снеки | Срок годности 12 мес., нужен рефрижератор летом |
Kütahya Porselen | Фарфор, кафель | Хрупкий груз, деревянная жёсткая упаковка |
Tofaş | Автозапчасти Fiat | Кросс-референс кода OEM, маркировка EAC |
Eczacıbaşı Vitra | Сантехника | Входит в топ-5 по экспорту в Европу |
Ford Otosan | Коммерческие авто | Доставка Ro-Ro, таможенный код 8704 |
Даже если вы не сотрудничаете с этими гигантами напрямую, правила игры диктуют именно они: стандарт на упаковку, формат инвойса, порядок возврата брака.
Логистический маршрут: шаг за шагом
Сборка груза на фабрике
• Проверка артикулов, пересчёт коробов.
• Маркировка РФ-стикерами (ТР ТС 005/2011 — для обуви, 017/2011 — для лёгпрома).
Внутренняя доставка до порта/склада консолидации
Обычно это 300–800 км по турецким автобанам. Важный нюанс: для опасных ADR-грузов чуть строже требования к упаковке, чем в ЕС.
Экспортное оформление в Турции
Alibaba-шных «псевдоэкспортеров» таможня блокирует всё активнее. Если груз идёт на российскую компанию, лучше оформить прямой контракт — это снижает вероятность досмотра.
Перевалка и международная перевозка
- Авто через Грузию, далее Верхний Ларс;
- Морем в Новороссийск или Ростов-на-Дону;
- Авиа — для срочных партий до 150 кг.
Таможенная очистка в РФ
• Подача ДТ (декларации) в электронном виде;
• Возможен «зелёный коридор» при репутации 5+ от ФТС;
• Расчёт пошлины: текстиль — 5–12 %, техника — до 15 %.
Доставка «последней мили»
Склад «Кавказ», Москва, Екатеринбург или прямое включение в маркетплейс (Ozon FBO).
Документы, таможня, сертификация: три подводных камня
-
Двойное назначение.
Электронные платы и подшипники могут попасть под контроль 311-ПП. Определяем заранее, оформляем лицензию Минпромторга. -
ЭЦП турецкого контрагента.
Для получения A.TR-сертификата нужен цифровой ключ — не все поставщики в курсе, объясняем и помогаем. -
Маркировка «Честный знак».
Обувь, парфюм, фотокамеры с 2024 г. без дата-Матрикс не выпускают из таможни. Вешаем коды ещё в Измире — так дешевле.
Кейсы ООО «РТУ»: практические истории
Кафель для федеральной сети DIY
Груз: 7 фур керамогранита (2,1 тыс. м² каждая).
Сложность: клиенту нужен «коридор» поставок — строго по две машины в неделю, иначе штрафы за отсутствие товара на полке.
Решение: задали график судозаходов Мармарис → Новороссийск, привязали к нему наземную доставку от порта до Ярославля. Итог — розничная сеть не выплатила ни копейки неустоек, а мы получили продлённый контракт.
Шоколадная паста в августовскую жару
Груз: 6 тонн Nut-cream в ведёрках по 5 кг, требуемый режим +16 °С.
Проблема: в Турции +42 °С, у перевозчиков дефицит рефрижераторов.
Ход: в Анкаре арендуем холодильный склад на двое суток, дожидаемся свободного рефа, ставим постоянный онлайн-логгер. Таможню проходим по «ночному окну» — меньше открытий дверей. Потери по температуре — ноль.
Наши преимущества
Оборудование для кофейни «под ключ»
Груз: печь-конвектоMat, кофемолки, 500 кг керамических чашек.
Особенность: суммарно — сборная партия пяти поставщиков.
Мы собрали на нашем складе в Стамбуле, переупаковали в два евро-паллетбокса и добились ставки 2,45 €/кг против первоначальных 3,8 €/кг. Клиент открыл три кофейни с экономией бюджета на логистику почти 1,2 млн ₽.
Сравнение точек зрения: каким транспортом идти?
Критерий | Море | Авто | Авиа |
---|---|---|---|
Срок | 10–16 дней | 7–9 дней | 1–3 дня |
Ставка за кг | 0,4–0,6 $ | 0,8–1,1 $ | 4–8 $ |
Риск погодных задержек | Средний | Низкий | Низкий |
Ограничения по габаритам | Почти нет | 13,6 м × 2,45 м × 2,7 м | 158 × 120 × 110 см |
Экологичность* | 15 г CO₂/т-км | 62 г CO₂/т-км | 980 г CO₂/т-км |
*Данные Европейского агентства по окружающей среде, пересчитаны для маршрута Стамбул → Москва.
Мнение импортеров из Турции разделяется: кто-то любит море «за цену», кто-то предпочитает авто за гибкость. На практике мы часто комбинируем: горячий размерный ряд одежды отправляем самолётом, «длинный хвост» — морем.
Частые ошибки новичков и лайфхаки профи
- Брать «беспошлинный» код ТН ВЭД из интернета — доначислений потом не избежать.
- Игнорировать страховку CMR + «Все риски». Упавшая евро-палета со стеклом — минус весь маржинальный год.
- Экономить на палетизации. Турки любят складывать «пирамидку», которая разъезжается на 5-м километре. Лучший лайфхак — заказывать жёсткий уголок и стрейч-плёнку 23 μm.
Тренды 2024–2025: куда движется турецкий экспорт
• Рост поставок солнечных панелей (Kalyon PV строит вторую линию).
• Диверсификация текстиля в эко-нить из кукурузы (Bioserie).
• Электромобили Togg выходят на российский рынок — потребуются запчасти.
• Усиление контроля качества пищевых продуктов: сертификат Halal+ISO 22005 может стать обязательным.
Импортеры из Турции, держащие руку на пульсе, уже бронируют мощности по логистике — окна у перевозчиков традиционно заполняются за 2–3 месяца вперёд.
Как мы можем помочь
ООО «РТУ» работает с 2011 года, наш общий оборот турецких грузов превысил 1,4 млн км пути только в 2023 году.
Мы предлагаем:
✔ Доставка морем, авто, авиа и мультимодал.
✔ Консолидация в Стамбуле, Бурсе и Измире.
✔ Таможенное оформление под ЭЦП 24/7.
✔ Страхование и складирование под фискальный учёт.
✔ Аутсорсинг ВЭД «под ключ».
Свяжитесь с нами:
📞 +7 978 509-88-89