Rusya Demiryolları’nın (RZD) 2024 yılında Azak-Karadeniz havzasındaki limanlara giden yollar üzerinde demiryolu altyapısının geliştirilmesine yapacağı yatırımlar 45 milyar rubleye ulaşacak. Bu, TASS’ın RZD basın servisine dayandırdığı bir haberdi.
RZD, güney limanlarına demiryolu altyapısının geliştirilmesine 45 milyar ruble yatırım yapmayı planlıyor.
Şubat ayında, Rusya Federasyonu Federal Meclisi’ne hitap ederken, ülkenin Başkanı Vladimir Putin, Rusya’nın güney yönündeki demiryolu kapasitesini artıracağını ve bu durumun Azak ve Karadeniz limanlarının kapasitelerinin aktif bir şekilde kullanılmasına olanak tanıyacağını belirtti.
“Önümüzdeki yıllarda, Azak-Karadeniz havzasındaki limanlara giden yollarda ‘Azak-Karadeniz havzasındaki limanlara giden yollarda demiryolu altyapısının geliştirilmesi ve modernizasyonu’, ‘Privolzhskaya Demiryolu’nun Saratov kavşağının batı bypassının inşası – Kurdyum,’ ‘Rtishevo – Kochetovka bölümünün elektrifikasyonu (yük taşımacılığı için özelleştirme)’ yatırım projelerinin bir parçası olarak uygulanacak önlemlerin devamını öngörüyor. Bu projelerin uygulanması için 2024 yılında 45 milyar ruble yatırım ayrılmıştır,” mesajda belirtiliyor.
RZD tarafından açıklanan gibi, Saratov kavşağını atlayan proje, 2025 yılının sonuna kadar Kurdium – Ivanovsky bölümünde yeni inşa edilen çift hatlı elektrikli hattı trafiğe açmayı planlıyor ve bu, 2025 yılının sonunda Azak-Karadeniz havzasındaki limanlara kadar 131 milyon tona kadar taşıma kapasitesini sağlayacaktır.
Ayrıca, 2030 yılına kadar 152 milyon ton taşıma kapasitesini sağlamak için 2025-2030 döneminde tahmini fiyatlara göre Azak-Karadeniz havzasındaki limanlara demiryolu için yaklaşık 600 milyar ruble yatırım yapılması gerekecektir. “Bu nedenle, önümüzdeki 6 yıl içinde yaklaşık 450 km ek ana hat inşa edilmesi planlanıyor, Saratov demiryolu kavşağının bypass inşasının tamamlanması, Rtishevo – Kochetovka bölümünün elektrifikasyonu, Astrakhan II – Kizlyar bölümünün geliştirilmesi, 21 demiryolu istasyonunun yeniden inşası, M. Gorky istasyonunda yeni bir sıralama sistemi inşası ve Aksarayskaya II, Salsk ve diğer büyük istasyonların yeniden inşası,” RZD ekledi.