За январь-март 2025 года грузооборот морских терминалов России сократился на 5,6%, достигнув 208,2 млн тонн. Это снижение обусловлено комплексом факторов:
▪️ В сухогрузном сегменте (98,4 млн т, -5,3%) проявилась резкая поляризация:
Обвал зерновых (-49,6%) связан с экспортными квотами и логистическими ограничениями
Прорыв минеральных удобрений (+17,9%) подтверждает статус РФ как ключевого игрока на этом рынке
Стабильность угля (+1,1%) свидетельствует о переориентации азиатским покупателям
▪️ Наливные грузы (109,8 млн т, -5,8%) демонстрируют:
Сокращение нефтяного экспорта (-5,8%) на фоне сделок ОПЕК+
Неожиданный рост СПГ (+3%) благодаря новым терминалам в Арктике
Обвальное падение продовольственных поставок (-14,7%) из-за санкционных ограничений
Географическое распределение показывает смещение грузопотоков в Дальневосточный регион (+0,1%), тогда как традиционные хабы (Каспий -32,9%, Азово-Черноморский бассейн -11,6%) теряют конкурентоспособность.