Северный морской путь: новый вектор логистики или вынужденная мера?

Увеличение рейсов по СМП до 20 к 2025 году — не просто рост числа судозаходов. Это стратегический ответ на геополитические вызовы.

📊 Цифры и факты:
• 2022: пробный «двойной» рейс (контейнеры + сырьё);
• 2023: запуск регулярной линии (10 рейсов);
• 2025: переход на промышленные масштабы.

❄️ Почему Арктика?

Суверенитет маршрута: 100% акватория РФ — минимум рисков санкционных блокировок.
Скорость: 20–25 дней против 35+ дней через Суэцкий канал.
Инфраструктура: развитие «Арктического экспресса» (порт Архангельска + ж/д сеть) создаёт основу для транзита товаров в ЕС и Азию.
⚠️ Проблемы:
• Сезонность: даже с ледоколами зимняя навигация остаётся рискованной;
• Цена вопроса: стоимость перевозки на 30–40% выше классических маршрутов.

💡 Перспективы:
Эксперты прогнозируют, что к 2030 году СМП может стать круглогодичным благодаря новым атомным ледоколам. Это изменит баланс в мировой логистике, особенно на фоне кризиса в Красном море.