Согласно информации, представленной первым заместителем министра транспорта РФ Валентином Ивановым на Международном таможенном форуме, Российская Федерация к 2030 году поставила перед собой амбициозную цель — увеличить пропускную способность автомобильных пунктов пропуска на границе с Китайской Народной Республикой в семь раз по сравнению с показателями 2021 года.
В презентации Иванова были также озвучены планы по модернизации и расширению пограничной инфраструктуры с другими соседними государствами. Так, пропускная способность на границе с Азербайджаном к 2030 году должна вырасти в 6,5 раза относительно уровня 2021 года, с Монголией — в 8 раз, а с Казахстаном — в 2 раза.
Более детальные данные показывают, что прирост пропускной способности будет значительным уже к 2033 году. Ожидается, что по сравнению с 2023 годом, количество пропускаемых автотранспортных средств на границе с КНР увеличится в 3,3 раза, что эквивалентно дополнительному пропуску 2180 транспортных средств в сутки. Аналогичные показатели для границы с Азербайджаном составят 2,3 раза (+1100 транспортных средств в сутки), с Казахстаном — 1,8 раза (+4100 транспортных средств в сутки), а с Монголией — 4,7 раза (+500 транспортных средств в сутки).
Валентин Иванов особо подчеркнул в своей презентации, что «увеличение пропускной способности и сроки реализации проектов синхронизированы с сопредельными государствами», что говорит о согласованности планов и совместной работе по модернизации пограничной инфраструктуры.