Денис Илатовский, председатель совета директоров АСОП России, в эфире «РЖД ТВ» сообщил о беспрецедентном снижении грузооборота морских портов РФ. Основной причиной кризиса он назвал резкое сокращение перевалки угля.
Цены на уголь обрушили логистику
Эксперт подчеркнул, что падение спроса связано не с санкциями или геополитикой, а с обвалом мировых цен на уголь. Если в 2022 году тонна угля стоила около $240, то к 2024 году цена упала до $100. «Даже без учета курсовых колебаний, снижение составило более чем в два раза», — заявил Илатовский.
Рецепты восстановления грузопотоков
Для выхода из кризиса необходима оптимизация логистики. Например, перенос контейнерных операций из Новороссийска в Тамань позволил бы загрузить пустующие полувагоны после угольных поставок. «Нужно масштабно внедрять мультимодальные перевозки, искать попутные грузы и совместные решения», — добавил эксперт.
Субсидии — не панацея
Илатовский раскритиковал идею субсидирования угольных перевозок. По его мнению, бюджетные дотации мешают естественному отбору эффективных компаний и тормозят развитие конкурентоспособных отраслей.