Реформа «Платона»: Зачем Минтранс отказывается от льгот?

Основные изменения
Проект постановления правительства предполагает двухэтапную отмену скидок в системе взимания платы с грузовиков:

Февраль 2026: коэффициент снизится до 25%, а стоимость проезда вырастет до 5,1 рубля за километр (с учетом ежегодной индексации).
Февраль 2028: льготы исчезнут полностью — тариф станет рассчитываться без понижающих коэффициентов.
Финансовые последствия
По прогнозам ведомства, реформа обеспечит приток 243 млрд рублей в Федеральный дорожный фонд к 2030 году. Эти средства планируется направить на расширение ремонтных программ, включая устранение аварийных участков и модернизацию инфраструктуры.

Стратегические цели
Увеличение финансирования должно помочь достичь ключевого показателя нацпроекта — 85% федеральных трасс в нормативном состоянии. Однако эксперты отмечают, что рост затрат для перевозчиков может привести к удорожанию логистики и товаров первой необходимости.