В первом квартале 2025 года железнодорожные перевозки продемонстрировали неоднозначную динамику. Общий объем грузов (277,7 млн тонн) сократился на 6,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, причем мартовские показатели (97,7 млн тонн) оказались на 7,2% ниже прошлогодних.
Структурные проблемы:
— Строительный сектор (-23,5%) продолжает стагнировать из-за заморозки инфраструктурных проектов и кризиса на рынке жилья.
— Металлургия (-21,9%) страдает от сокращения экспорта и переориентации промышленности на импортозамещение.
— Уголь (-5,5%) теряет позиции в связи с переходом ТЭЦ на альтернативные источники энергии.
Точки роста:
✔️ Агропром демонстрирует устойчивость: зерновые (+18,4%) и лесные грузы (+1,6%) растут благодаря господдержке и расширению логистических мощностей в регионах.
✔️ Химпром на подъеме: экспорт удобрений (+7,6%) увеличивается из-за высокого спроса со стороны Азии и Латинской Америки.
Важный тренд: Восточный полигон (+3,7%) подтверждает статус стратегического направления. Рост связан с запуском новых терминалов на БАМе и Транссибе, а также с переориентацией экспортных потоков на Китай и Индию.